Exeter informiert über den neuesten Stand des Kanalsiphonprojekts am Squamscott River

Das Squamscott River Sewer Siphons-Projekt ist auf mehrere Hindernisse gestoßen, die sowohl das Projekt verzögerten als auch seinen Umfang veränderten. Nachfolgend finden Sie ein Update zum Community-Projekt, das den Zweck, den Umfang und den Zeitplan des Projekts erläutert und auf die Maßnahmen der Stadt eingeht, um voranzukommen.

Wir sind zuversichtlich, dass die Mitarbeiter die städtischen Ressourcen in vollem Umfang genutzt haben, indem sie mit externen Experten zusammengearbeitet, Alternativen angefordert und bei jedem Schritt des Weges physische und finanzielle Risiken analysiert haben.

Im Geschäftsjahr 2020 wurde ein städtischer Beschluss über 1,6 Millionen US-Dollar für die Planung und den Bau eines neuen Siphons zur Kapazitätserweiterung genehmigt. Darin war auch Geld (200.000 US-Dollar) für einen Entwurf zur Modernisierung der Webster Ave Pump Station enthalten.

Die vorhandenen zwei 8-Zoll-Abwassersiphonrohre, die in den 1960er Jahren installiert wurden, sollten gereinigt und inspiziert werden. Bei einer Inspektion der Rohre wurden Löcher in den Rohren festgestellt, durch die Flusswasser eindringen konnte. Der Schwerpunkt des Projekts verlagerte sich dahingehend, dass neben der Kapazitätserhöhung auch die Erhaltung vorhandener Abwasserkanäle einbezogen wurde. Nach zusätzlicher Prüfung der Optionen wurde die Entscheidung getroffen, drei neue Siphonfässer zu installieren, da die vorhandenen Siphons zu stark beschädigt waren, als dass eine Reparatur ohne die Gefahr eines Ausfalls möglich gewesen wäre.

Während die Stadt den Entwurf und die Konstruktion des neuen Drei-Tonnen-Systems voranbrachte, wurden verschiedene geotechnische Bohrdaten genutzt. Neue Bohrungen an den Eintrittsgruben auf beiden Seiten des Flusses wurden abgeschlossen. Frühere Bohrdaten des Hauptpumpstationsprojekts, Daten des Phillips-Exeter-Bootshausprojekts und Daten des ursprünglichen Baus der Siphons wurden alle untersucht. Mithilfe dieser vorhandenen Daten konnten sich die Mitarbeiter der Stadt und die Berater hinsichtlich ihres Verständnisses der Flussbettsubstrate sicher sein. Bei der vorgeschlagenen Tiefe des Projektentwurfs war kein Vorsprung zu erwarten.

Das Budget des Siphon-Projekts wurde auf 2,6 Millionen US-Dollar revidiert, indem dem ursprünglichen Budget die Direktausgaben des Kongresses (600.000 US-Dollar) und staatliche/lokale ARPA-Mittel (600.000 US-Dollar) hinzugefügt wurden. Bauausschreibungen für das Drei-Tonnen-System wurden im Jahr 2022 eröffnet und vom Select Board wurde ein Zuschlag in Höhe von 1.627.750 US-Dollar vergeben.

Anfang Dezember 2022 wurden der Auftragnehmer und der Subunternehmer mobilisiert und die Rohre wurden im Swasey Parkway verschmolzen und verlegt. Auf der Mühlenseite des Flusses wurde ein Bohrgerät aufgestellt. Die Bohrungen zur Installation eines Fasses würden voraussichtlich fünf Tage dauern. Die Bohrungen begannen auf der Mühlenseite des Flusses. Der erste Versuch traf den Felsvorsprung in einer Höhe von etwa 80 Fuß und der zweite Versuch in einer Höhe von 100 Fuß. Zur Fortsetzung war Gesteinsbohrausrüstung erforderlich.

Anschließend wurde dem Auftragnehmer ein Schreiben mit abweichenden Bedingungen vorgelegt, in dem es ihm gestattet wurde, zusätzliche Ausrüstung für einen Gesteinsbohrer zu mobilisieren. Die Stadt und der Auftragnehmer waren sich einig, dass das Projekt nach der Fertigstellung eines einzigen Fasses neu bewertet werden würde, um die potenziellen Kosten eines Systems mit drei Fässern zu ermitteln.

Der Auftragnehmer und der Subunternehmer mobilisierten neue Ausrüstung zur Baustelle, um mit der Gesteinsbohrung eines Pilotlochs zu beginnen, und gingen durch den Felsvorsprung weiter. Sie standen vor Herausforderungen, darunter die eingeschränkte Fähigkeit, den neuen, schwereren Gesteinsbohrer/-kopf zu steuern, und Probleme mit der Abnutzung des Bohrers/Kopfes aufgrund der harten Leiste. Beim fünften Versuch, das Pilotloch fertigzustellen, verlangsamte sich der Bohrvorgang erheblich, was die Kosten des Projekts erhöhte. Am 16. Februar 2023 stellten die Auftragnehmer das 6-Zoll-Pilotloch auf der Mill-Seite des Flusses fertig.

Der Arbeitsplan sah vor, mit dem Aufbohren zu beginnen, das Loch zunächst mit einer 12-Zoll-Reibahle und dann mit einer 18-Zoll-Reibahle zu erweitern und schließlich das 12-Zoll-Siphonrohr durch das Bohrloch zu ziehen. Während des Bohrens kam es im Projekt zu einer zweiten Flüssigkeitsfreisetzung von Bentonit-Ton. NH DES wurde benachrichtigt und ein Zusatzstoff wurde eingepumpt, um die Flüssigkeitsfreisetzung zu verhindern.

Am 20. Februar versuchte ein Auftragnehmer für seismische Messungen, den Standort des Felsvorsprungs zu kartieren. Ziel war es, die Konturen aller Felsvorsprünge entlang der vorgeschlagenen Bohrpfade zu kartieren und der Stadt und den Auftragnehmern weitere Informationen zu geben sowie nach alternativen Standorten für die Fässer zwei und drei zu suchen, falls die Stadt in der Lage wäre, voranzukommen. Aufgrund von Blasen/Gas im Sediment konnte der Auftragnehmer für seismische Diagramme leider keine verwertbaren Daten liefern.

Zu diesem Zeitpunkt wurden verschiedene Optionen und Ideen in Betracht gezogen, beispielsweise die Erweiterung eines Lochs, um zwei oder drei Rohre aufzunehmen. Diese Idee wurde vom Bohrteam wegen der Möglichkeit einer weiteren Flüssigkeitsfreisetzung nicht empfohlen. Das Team besprach auch die Fertigstellung eines einzelnen Siphons über den Fluss und die anschließende Reparatur der beiden vorhandenen Siphons. Dies würde Jady Hill schützen, indem es im Falle eines Einsturzes als Umgehungsstraße fungiert. Nach Gesprächen mit den Beratern wurde diese Methode nicht empfohlen, da sie als zu riskant angesehen wurde. Der langwierige und kostspielige Bohrprozess wurde weiterhin regelmäßig vom Stadtverwalter, den Mitarbeitern der Stadt, Ingenieuren und Beratern überprüft.

Am 23. Februar brach der Schacht des Bohrgeräts, das den 12-Zoll-Räumer von der Seite des Swasey Parkway her vorschob, und der Räumer befand sich auf halbem Weg durch den Fluss in einer Tiefe von etwa 400 Fuß. Die Bohrarbeiten wurden eingestellt und die Bohrteams gaben der Stadt drei Optionen. Option eins bestand darin, ein Mantelrohr über den Bohrschaft zu schweißen und es von der Mühlenseite in das Bohrloch zu schieben und zu versuchen, die festsitzende Ausrüstung zur Extraktion zurück zur Swasey-Seite zu schieben. Der Auftragnehmer und der Subunternehmer waren der Ansicht, dass diese Option kein großes Erfolgspotenzial hatte, und die geschätzten Kosten beliefen sich auf 400.000 US-Dollar.

Option zwei bestand darin, den Ort des Bruchs zu finden und zu bestimmen, ob Ausgrabungen ihn reparieren könnten. Option drei bestand darin, den aktuellen Bohrstandort zu verlassen und an einem anderen Standort mit einer neuen Bohrung zu beginnen. Am 23. März sahen der Auftragnehmer, Subunternehmer, Ingenieurteams, externe Experten und städtische Mitarbeiter zu, wie der gebrochene Stab aus dem Loch entfernt wurde. Der Bruch ereignete sich 103 Fuß vom Bohrgerät entfernt und befand sich etwa 35 bis 40 Fuß unter der Oberfläche von Swasey Park. Der Kostenvoranschlag für den Aushub bis zum Bruch und die erneute Verbindung der gebrochenen Stange beträgt 750.000 US-Dollar.

Die Stadt verfügt über einen aktualisierten Notfallplan für den Fall, dass die vorhandenen Siphons ausfallen, einschließlich der Implementierung eines Bypass-Pumpsystems. Abwasserströme würden vor den vorhandenen Siphons gesammelt, über die String Bridge gepumpt und in einen Schacht in der Water Street eingeleitet. Der Plan konnte schnell umgesetzt werden. Das Projekt ist ins Stocken geraten, während die Stadt über das weitere Vorgehen entscheidet, potenzielle Risiken identifiziert und alle Alternativen prüft. Die Stadt forderte die Berater auf, die hydraulischen Berechnungen für (2) 12-Zoll-Fässer anstelle des vorgeschlagenen Drei-Fässer-Systems sowie mögliche neue Routen rund um den Felsvorsprung zu formulieren.

Wenn die Stadt mit einem neuen Bohrloch fortfährt, hat der Auftragnehmer eine umfangreichere Gesteinsbohrausrüstung empfohlen und eine neue tägliche Kostenschätzung für diese Erhöhung vorgelegt. Um sicherzustellen, dass Bohrlöcher nicht verloren gehen, wäre die Verwendung eines Leiterrohrs angebracht, falls ein weiterer Versuch voranschreitet.

Obwohl sich die Projektmethoden geändert haben, haben sich die Projektziele nicht geändert. Die Stadt muss die vorhandenen beschädigten Abwassersiphons ersetzen und die Abwasserkapazität für zukünftiges Stadtwachstum erhöhen. Die schwierigen Bedingungen im Flussbett haben die Stadt gezwungen, alle Alternativen zu prüfen.

Wir arbeiten sorgfältig mit dem Ingenieurteam, den Auftragnehmern und der Rechtsberatung zusammen, um alle potenziellen finanziellen Auswirkungen zu verstehen und einen weiteren Weg festzulegen.

Derzeit können wir nur über die Kosten des Projekts spekulieren, gehen jedoch davon aus, dass Änderungen zu einer Kostensteigerung führen werden. Der Anstieg wird nicht die geschätzten 3,5 Millionen US-Dollar für einen einzigen Abwassersiphon mal drei betragen. Der Grund dafür ist, dass der Kostenvoranschlag in Höhe von 3,5 Millionen US-Dollar mehr als nur die Richtungsbohrung umfasst, da er auch andere Komponenten des Projekts umfasst, wie z. B. die Sanierung der Hauptkanalisation, Einlass- und Auslassstrukturen, die Kosten des Auftragnehmers für den Austausch der Ausrüstung, den Plan für die Änderung der Bedingungen usw Bohren durch 800 Fuß Fels. Die erhöhten Kosten wären für die Fässer zwei und drei nicht gleich hoch, da wir jetzt genauere Daten darüber haben, was das Bohrteam durchbohren wird, um das Projekt abzuschließen. Es werden verschiedene Optionen geprüft, beispielsweise die Reduzierung des Projekts auf ein System mit zwei Fässern oder das Bohren eines Lochs, das groß genug ist, um zwei Siphons in einem einzigen Bohrloch zu unterstützen. Jede Änderung des Systemdesigns muss vom NH Department of Environmental Services genehmigt werden, da dieses die Vorschriften zur Abwasserkapazität regelt. Aufgrund ihres Zustands und der Möglichkeit eines Ausfalls ist eine Reparatur der vorhandenen Abwassersiphons dringend erforderlich. Das Projekt muss möglicherweise schrittweise eingeführt werden, um unsere endgültigen Ziele zu erreichen.

Dieses Projekt ist anspruchsvoll und Optionen, Kosten und Zeitpläne sind derzeit nicht bekannt. Das Projekt ist komplizierter als zunächst erwartet; jedoch nicht unerreichbar. Das Siphon-Projekt erfordert mehr Planung, Forschung und Denken über den Tellerrand hinaus, um mit den veränderten Bedingungen umzugehen. Mitarbeiter der Stadt, Berater und der Sonderausschuss sind weiterhin bestrebt, den effektivsten und verantwortungsvollsten Weg für dieses Projekt zu finden. Sobald weitere Informationen vorliegen, wird das Team dem Select Board einen Bericht vorlegen. Wenn Bewohner über das Projekt auf dem Laufenden bleiben möchten, nehmen Sie bitte an unseren Sitzungen des Select Board teil oder besuchen Sie die DPW-Website für weitere Informationen. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an das Büro des Stadtverwalters.

Russ Dean ist der Stadtverwalter von Exeter. Niko Papakonstantis ist Vorsitzender des Exeter Select Board.